百團大戰：舉世矚目的戰略性進攻

百團大戰，是抗日戰爭期間八路軍在華北地區發動的規模最大、持續時間最長的戰略性進攻戰役。從1940年8月20日至1941年1月24日，參加百團大戰的八路軍及地方武裝在華北民眾的大力支持下，先后進行大小戰斗2000次以上，斃傷日偽軍2.5萬余人，攻克據點2993處，破壞鐵路474公裡、公路1502公裡。百團大戰的勝利，粉碎了日軍“囚籠政策”，遏制了國民黨內對日妥協傾向，提高了中國共產黨和八路軍的聲威，振奮了全國人民奪取抗戰勝利的信心。

浴血奮戰，振奮人心

1940年夏秋，日本帝國主義趁德國法西斯在歐洲迅猛擴張、美國戰備尚未完成、英國又無力東顧之機，積極准備“南進”政策，企圖攫取英、美等國殖民地。在此背景下，日本帝國主義在中國戰場加緊對國民黨政府進行政治誘降活動，同時以主力繼續進攻抗日根據地，特別是在華北加緊推行“肅正建設計劃”和以“鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”，企圖摧毀華北各抗日根據地，鞏固其佔領區，使中國成為其“南進”的后方基地。

為粉碎日軍企圖，八路軍總部決心向華北日軍佔領的交通線和據點發動大規模進攻戰役。參加此次戰役的，有晉察冀軍區部隊，晉西北的第120師部隊，晉冀魯豫區的第129師部隊及山西新軍等共105個團、20余萬兵力，還有廣大民兵和群眾參加，故后來被稱為“百團大戰”。

戰役共分為3個階段。從8月20日至9月10日為戰役第一階段，任務是破壞日軍在華北的主要交通線，奪佔沿線日軍據點，打擊前出“掃蕩”的日軍。參戰部隊充分發動群眾，計劃周密，行動迅速。各主力部隊、游擊隊、民兵靈活運用運動戰、游擊戰和攻堅戰，掌握了破路與戰斗結合、襲擊與圍困並用等多種戰法，對路軌、車站、橋梁、隧道、通信設施等全面破擊，重點是正太鐵路，及平漢、同蒲等鐵路和一些重要公路。在我軍各部的猛烈攻勢下，陽泉制高點獅腦山和“晉冀門戶”娘子關等要點要隘接連被攻克，華北日軍的主要交通線陷入癱瘓，日軍控制的井陘煤礦也被嚴重破壞，停產達半年之久。

從9月下旬至10月上旬為戰役第二階段，主要任務是擴大第一階段戰果，在繼續破壞交通線的同時，重點攻佔交通線兩側和深入根據地的日軍據點。參戰的我軍各部奮勇出擊，連續攻克多處日偽軍據點，並在廣大抗日群眾的積極配合下，平毀了大量封鎖溝、牆，沉重打擊了偽政權組織，使很多被分割的根據地重新連成一片。

從10月6日到翌年1月24日為戰役第三階段，中心任務是反擊日偽軍的大規模報復“掃蕩”。從10月初起，日軍調集重兵，對華北各抗日根據地進行殘酷“掃蕩”，實行慘無人道的“三光政策”，所到之處，燒殺搶掠，無惡不作，抗日根據地遭到重大摧殘。在八路軍總部統一指揮下，參戰部隊在地方武裝和廣大人民群眾的支持下，堅持靈活多變的戰術，開展廣泛的游擊戰爭，堅決消滅來犯之敵，最終迫敵撤退，收復被侵佔的全部城鎮，取得戰役的最后勝利。

救亡圖存，砥柱中流

在黑雲壓城的至艱時刻，百團大戰猶如一聲驚雷，劃破暗夜、照亮天空，充分展現了中國共產黨在全民族抗戰中的中流砥柱作用。

百團大戰遏制了國民黨對日的妥協傾向。以蔣介石為首的國民黨政權謀的是一黨私利，所以抗日態度不堅決，面對日寇的步步緊逼，一邊進行著抵抗，一邊琢磨著妥協，大半個中國都淪陷了，居然還沒有對日宣戰。直到1941年底，太平洋戰爭爆發，美國對日宣戰，國民政府才緊跟美國正式對日宣戰。在此之前，蔣介石多次派代表秘密與日方接觸，商談停戰。在日本的威逼利誘下，國民黨內部妥協投降的危機空前嚴重，中國抗日戰爭極有可能半途而廢。為打破日軍企圖，堅定蔣介石的抵抗意志，必須給日寇重重一擊，讓投降派看到抗日軍民的力量，看到勝利的希望。共產黨八路軍組織的百團大戰產生了重要的戰略影響，展示了中國人民的抗戰決心和力量，支援了國民黨的正面戰場，使處於緊急關頭搖擺不定的蔣介石放棄投降，日軍的誘降最終失敗。

百團大戰粉碎了日軍的“囚籠政策”。抗戰進入相持階段后，日軍停止了對正面戰場國民黨軍的戰略進攻，轉而將主力用於圍攻我黨領導的抗日武裝和敵后抗日根據地。在華北，日軍對八路軍和各抗日根據地展開瘋狂“掃蕩”和“蠶食”，並大力修建鐵路公路，新增據點，加緊推行“囚籠政策”。對此，劉伯承曾一針見血揭露了日軍“囚籠政策”的實質：“其企圖不僅在軍事上，而且表現在政治、經濟、文化等方面……也就是依托交通網來實現轉移重兵與反復‘掃蕩’的武力戰，鎮壓與離間的政治戰，榨取、封鎖與摧毀的經濟戰，麻醉、奴化的宣傳戰、思想戰”。為針鋒相對地打擊敵人，交通總破襲戰是我軍百團大戰中最重要的一環。我軍各部於1940年8月20日夜，同時對敵重要鐵路、公路和主要生產區發起奇襲。廣大抗日軍民提出“不留一根鐵軌、不留一根枕木、不留一個車站、不留一座橋梁”“讓敵人用腳同我們賽跑”“讓敵人用牛驢搬炮彈、飛機大炮”等口號，採取搬拆、爆破、火燒、水淹等方法，有效破壞了交通線，使日軍在華北的交通陷於癱瘓。由於百團大戰打到了日軍痛處，日本華北方面軍司令部將其稱為“挖心戰”，日本華北派遣軍司令多田駿因“囚籠政策”的失敗被撤職。

百團大戰發展了我軍的戰略戰術。毛澤東同志提出，我軍必須“在戰爭中學習戰爭”。百團大戰中，我軍各級指戰員摸索出許多新戰法，極大推動了我軍戰略戰術的創新發展。除大量運用我軍本就擅長的游擊戰戰法外，還在有利條件下，通過攻堅戰、圍殲戰等戰法殲敵奪地。比如，突襲娘子關的戰斗中，日軍利用天險修建了易守難攻的堅固堡壘。我軍主攻部隊一部潛入娘子關村，依托村庄仰攻敵陣，戰士們迎火網，攀陡坡，經3小時的反復沖殺，將守敵大部殲滅，奪佔了娘子關。在淶靈戰役、榆遼戰役中，我軍還攻克了日軍佔據的車站等據點乃至縣城等重要目標。戰役后期反擊敵報復性“掃蕩”的作戰中，我軍靈活運用“襲擾”“誘敵”“伏擊”“圍困”等多種戰法，始終保持“致人而不致於人”的主動，大量殺傷敵有生力量，贏得戰役的最后勝利。

百團大戰揭露了國民黨的謊言污蔑。全面抗戰爆發后，八路軍執行“基本的是游擊戰，但不放鬆有利條件下的運動戰”的軍事戰略方針，在敵后戰場獨立作戰。進入戰略相持階段后，敵后戰場成為抗日主戰場，八路軍、新四軍成為活躍在抗日前線的主力，抗擊了58%以上的日軍和90%以上的偽軍，予敵重大殺傷。面對這樣的基本事實，國民黨頑固派卻視而不見、充耳不聞，大肆造謠，污蔑共產黨“消極抗日，游而不擊”，隻顧壯大自身實力與國民黨爭地盤等，在國際社會和一些不明真相的民眾中產生了不良影響。百團大戰，八路軍投入兵力之多，作戰時間之長，戰區之廣，影響之大，在同一時期世界反法西斯戰場上屈指可數。我軍指戰員英勇頑強，浴血奮戰，重創強敵，取得了舉世矚目的輝煌戰果，大大增強了全國軍民抗戰到底、抗戰必勝的信心，有力打破了八路軍“游而不擊”的謊言和污蔑，表明中國共產黨及其領導的人民軍隊是抗日的中流砥柱。這場勝利在國際上也引起強烈反響，提高了八路軍的國際聲譽，在一定程度上增強了世界反法西斯戰爭的人心士氣，推動了反法西斯斗爭的深入發展。

軍民同心，勝利之本

今年是抗日戰爭勝利暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，我們紀念這場偉大勝利，更深切地感受到廣大抗日軍民的豐功偉績，更深刻地感受到偉大抗戰精神的彌足珍貴。抗戰期間，當我們整個民族面臨亡國滅種的威脅之際，在中國共產黨的領導下，植根於中華民族精神血脈中的愛國情懷、民族氣節、英雄氣概、必勝信念像熔岩地火般噴薄而出。

百團大戰中，我軍指戰員上下同心，奮勇作戰。八路軍副總司令彭德懷將個人安危置之度外，堅持在一線指揮作戰。八路軍第129師新編10旅旅長范子俠對部屬說：“我前進，你們跟著我﹔我停止，你們推動我﹔我后退，你們槍斃我。”決死第3縱隊政治委員董天知、第386旅第16團團長謝家慶、第17團副團長吳隆著、新編第9旅第25團團長李林、第27團政治處主任王順平等領導干部為民族解放事業流盡最后一滴血。在領導干部率先垂范的感召鼓舞下，八路軍官兵們舍生忘死、浴血奮戰，以傷亡1.7萬余人的代價，譜寫了一部驚天地、泣鬼神的英雄史詩。

兵民是勝利之本。華北敵后抗日根據地廣大抗日群眾的支援配合也是我們戰勝強敵的力量源泉。為癱瘓日軍交通線，河北行唐縣3000余名民兵、正定縣1000余名民兵及新樂民兵配合八路軍，破壞了平漢路正定至新樂間的鐵路，並兩次炸毀沙河大橋。為打破日軍對根據地的封鎖，抗日群眾經常忍飢挨餓，採取“晝伏夜出、偽裝藏匿”的方式，將彈藥、糧食、軍鞋等物資巧妙運往前線。為搶救八路軍傷員，壽陽景上村自衛隊員王蟬余等3人隨軍在火線搶救傷員，第一名隊員犧牲了，第二名隊員上去又犧牲了，第三名隊員接著上，終於將傷員救了下來……在百團大戰期間，此類可歌可泣的悲壯事跡數不勝數。百團大戰的勝利，証明了人民戰爭偉力無窮。

歷史的硝煙雖已散盡，我們仍須保持清醒。當前，天下仍不太平。每一名中華兒女都要牢記歷史教訓，傳承和弘揚偉大的抗戰精神，堅決維護國家主權、安全和發展利益，擔當起新時代賦予的光榮使命，為實現中華民族偉大復興而不懈奮斗。（張 翚 張征鴻）