郑莉
2020年08月28日10:28 来源：《工人日报》
654.7万——这是2018年以来，全国各级工会新发展的货车司机、快递员、网约送餐员等群体工会会员数。8月27日，全国总工会在召开的新闻发布会上公布的这个数字，对于各级工会来说有着特殊的意义：解答了如何吸引大量新产业、新业态、新商业模式为核心的“三新”领域就业群体加入工会组织这一重大课题。为什么推进“三新”领域职工入会？各级工会做出了哪些探索？对此，全总基层工作部有关负责人接受了工人日报记者专访。
问：“三新”领域职工入会工作是在怎样的背景下启动的？
答：近年来，随着以新产业、新业态、新商业模式为核心的“三新”经济蓬勃发展，“三新”领域成为吸纳去产能行业职工、退役军人、大学生、农民工等群体就业的重要渠道，特别是货车司机、快递员等以网络、平台为媒介的新型从业群体大量出现。与传统劳动就业形式不同，“三新”领域劳动就业呈现新的特征，主要表现在：企业扁平化、平台化，雇主身份不清；从业人员个体化、分散化、劳动关系复杂；企业与职工、职工与职工之间的沟通信息化、碎片化，组织联系松散。“三新”领域职工队伍规模之大、发展变化之快且权益维护需求之强烈，对工会组织服务国家大局、服务职工群众提出了迫切要求。因此，大力推进“三新”领域职工入会，是落实习近平总书记重要指示精神、巩固党执政的阶级基础和群众基础的�
